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今日は！！
おはようございます！今週は、町田店からです。
今日は、久々にワゴンＲの話です。
最近、非常に調子が悪いです。。。ベルトはキュルキュルなり、パットは要交換ですし、リアーもブレーキ掛けると凄い音鳴ってます。。。（汗）オイルも多少、漏れてます。。。（汗）パッキン類も劣化が。。。
タイヤも交換しなきゃですし。。
通勤で、往復40キロぐらいあるので、整備大事です。。笑
気付けば、走行１１万5千キロ突破でした！！笑
とりあえず、ブレーキから直さないとです！ダウンサスとか入れたりしたいんですけどねー。。。まずは、
整備です！！
全部直すとどのくらいいくんだろう～。。。。仕事頑張らないとです笑
サロペット
こんにちは。FIT都筑店です。
最近サロペットを着てます。
あ、サロペットとはオーバーオールのことです。
やっぱこの時期に着ると涼しくて作業が
しやすいです。
しかし蚊みたいな羽ありみたいなのが
最近多いからちょっと意識しながら
虫が近寄ってこないように仕事してます。
そんなボクを見つけたらからかってやってください。
要は遊びに来てください。
梅雨入り
こんにちは FIT都筑店です。
この前梅雨入りしましたね
今日から雨の日が続きますね～
雨の日は気温も下がり体調管理にも
気をつけてください！
お車の方も雨でスリップ等 事故の可能性もありますので、
あまりスピードの出しすぎも注意しましょう！
タイヤのチェックも忘れずに、ひび割れ、スリップライン、
タイヤへの傷。
特にタイヤの山がなくスリップラインがでてる時は
特に注意です。
事故の原因にもなりますので、異変がありましたら
お早目に是非FITコーポレーション各店にお気軽に
ご連絡くださいませ。
お預かりサービス・・・
こんにちはFIT都筑店です。
今年はホント多いです。当店のお預かりサービス。
都筑店だけで140台分！！！
それだけ置き場に困ってる方が多いんですね！！！
さらにそれだけスタッドレスとサマータイヤを
使い分けてる方がいる証拠ですね。
もう保管場所がいっぱいなのでお預かりサービスは
終了致しましたが今年の冬は脱着の嵐なのは確実で
今から考えるだけでゾッとします・・・
まぁそれほどみなさんがタイヤに関心を持ってくれてる証拠なので
なんか安心しました。
扁平が変わると・・・・・・
こんにちは FIT都筑店です。
今日ビックリした事がありました。
普通に毎日組み換えを行ってますが、
19インチのホイールに225/35-19がついていて
今回は255/50-19にタイヤを変えたんですけど
50扁平に変えるとなんだか、ホイールが19インチに見えなくなってしまって
絵17.18インチに見えました(笑)
やはりインパクトがあるホイールでも、扁平率が変わると見え方は大分変りますね。
たとえば、50扁平のタイヤがついているカッコ悪いホイールでも
扁平率が35.30にするとかなり変わってカッコよくなるんですよ！！！！！！
それかヒッパリタイヤにするといいでしょうね！！！！
お車が変わってもホイールサイズが、変わるお車に合えばタイヤサイズ変更
だけで使えますので！
もしご不明な点FITコーポレーション各店 どの店舗でもいいので
お気軽にご連絡くださいませ。
アジアンタイヤで・・・
こんにちは。FIT都筑店です。
最近ムラーノに乗られているお客様が来店
225/65R18のタイヤありますか？と。
まぁこのサイズはまずなく、19インチで装着可能なホイールが
あったのでセットでご提案。19インチのタイヤサイズは
255/50R19・・・なおさら無い！！！
在庫どころかサイズ設定すら無い！！！
サイズ設定があるメーカーに問い合わせたら
入荷予定なし。
・・・？
納期未定じゃなくて？
なんとか他社メーカーでオーダー出来ましたが
いずれ自分が車買うときはサイズ設定が普通にある車を買おうと
改めて思いました。
名前だけ・・・・・
こんにちは FIT都筑店です！
最近面白いタイヤを見ました。
タイヤのサイドに（エコヴァージョン）と記載があるタイヤです。
最近は低燃費タイヤが出てますけど、エコヴァージョンは初めて見ました。
普通に考えるとエコヴァージョンと記載があれば、ないものより燃費が良いのですかね？？
凄く気になりますね。
やはりラべリング制度とか色々ある中での、企業さんの戦略なのですかね？
今後どのようなタイヤとかが、でるか気になりますね。
ラべリング制度を取るのはそんな簡単なことではないので、各メーカーさんも
色々考えて 色々なタイヤを出すんですね。
セパレーション
こんばんは。ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
本日ご来店いただいたお客様、逆組み（タイヤのひっくり返し）
でのご来店だったのですが、タイヤを剥がしてビックリ！
内側のサイドがセパレーションをおこしてプクプクでした・・・。
タイヤはゴム１枚でできているのではなく、
何枚もゴムとコードが重ねられてできているのですが、
その、ゴムとコードあるいは、ゴムとゴムが剥離することをセパレーションといいます。
セパレーションと言っても色々と種類があるのですが、
今回のケースはチェーファーセパレーションってやつです。
空気圧不足や過荷重が主な原因です。
まあこの車両、原因は一目瞭然で
過度のキャンバー角、無理なインチアップが原因です。
インチアップで荷重指数が不足し、さらに内側のみの接地・・・。
これじゃあタイヤも耐えれません。
車をカッコ良く見せたいのはよくわかるんですけどねぇ。
これじゃあ危なっかしくて乗ってられませんョ。。
今回は相談の結果、タイヤのサイズ変更！！
危なくないサイズで装着しました。
タイヤ屋的にはそこくらいしか手伝えませんしね（笑）
さすがにお客様も不安になったようで足回りのセッティングも見直すとのこと。
皆さんは危ないマッチングしていませんか？
通販で買うのは結構ですが、サイズ選びは慎重に。
相談だけでも歓迎ですョ♪
RE11A
こんばんは。ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
ブリヂストンのポテンザＲＥ１１Ａ、最近お問い合わせが多いです。
まあ、ブリヂストンのスポーツタイヤですからそりゃあ注目しますよね！
パターンは・・・あれ？変わってる？って思ってしまうくらい同じです。
どうやら中身が違うみたいです♪
モータースポーツ競技で培ったコンパウンド配合技術を活かした
専用コンパウンド配合に加え、内部構造を最適化‼ ですって。
なんか凄そうですねえ♪
メーカー営業マンも、１週目からキキます！と力が入っていました（笑）
もちろん周回を重ねてもグリップは持続すると。。
実際に履いていただいたお客様にもいいお声をいただいてますよ♪
最近ではエコタイヤばかりが増えてきてスポーツタイヤは肩身が狭いですから、
スポーツカーのオーナーとしては盛り上がりに期待しています！！
ナット
こんばんわ。ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
今日はナットにについてあれこれです。
本日ご来店いただいたホンダ車に乗ったお客様、
社外のホイールを装着していたのですが・・・ナットが純正！？
これはダメです。
座面と言ってナットとホイールの接地面の形が違います。
ホンダのアルミホイールは球面座といって接地面が丸いんです‼
ホイールにあったナットを装着しないと危ないですよ!!
形状の他にも、ネジ径やピッチ等、同じに見えて色々あるんです。
アルミホイールを交換する際は一度ご確認ください。
わからなかったら、お気軽にご相談ください♪
